MOTOSIERRA ANOVA PLUS MG262
MOTOSIERRA ANOVA PLUS MG262
La Anova Plus MG262 (también identificada como parte de la Serie ECO) es una motosierra de alto rendimiento orientada a usuarios semiprofesionales y profesionales que requieren potencia para la tala de árboles de tamaño considerable y el troceo intensivo de leña.
Cilindrada: 61,5 cc, lo que la sitúa en el segmento de máquinas de alta capacidad.
Potencia: 3,9 CV / 2,85 kW, permitiendo cortes rápidos incluso en maderas duras.
Carburador: Tipo diafragma, que garantiza el funcionamiento en cualquier posición de la máquina.
- Espada: Longitud de 20 pulgadas (50 cm), ideal para troncos de diámetro medio-alto.
- Cadena: Paso de .325", galga de 1,5 mm (.058") y 78 eslabones motrices.
- Velocidad de cadena: Alcanza los 21 m/s, lo que asegura un avance de corte fluido.
- Longitud útil de corte: Se estima en unos 51 cm efectivos.
Arranque fácil: Incorpora un sistema de asistencia que reduce la resistencia al tirar de la cuerda de arranque.
Sistema de amortiguación: Bloques de goma o muelles diseñados para absorber las vibraciones del motor antes de que lleguen a las manos del usuario.
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MOTOSIERRA ANOVA PLUS MG262
DESCRIPCIÓN
MOTOSIERRA ANOVA PLUS MG262
La Anova Plus MG262 (también identificada como parte de la Serie ECO) es una motosierra de alto rendimiento orientada a usuarios semiprofesionales y profesionales que requieren potencia para la tala de árboles de tamaño considerable y el troceo intensivo de leña.
Cilindrada: 61,5 cc, lo que la sitúa en el segmento de máquinas de alta capacidad.
Potencia: 3,9 CV / 2,85 kW, permitiendo cortes rápidos incluso en maderas duras.
Carburador: Tipo diafragma, que garantiza el funcionamiento en cualquier posición de la máquina.
- Espada: Longitud de 20 pulgadas (50 cm), ideal para troncos de diámetro medio-alto.
- Cadena: Paso de .325", galga de 1,5 mm (.058") y 78 eslabones motrices.
- Velocidad de cadena: Alcanza los 21 m/s, lo que asegura un avance de corte fluido.
- Longitud útil de corte: Se estima en unos 51 cm efectivos.
Arranque fácil: Incorpora un sistema de asistencia que reduce la resistencia al tirar de la cuerda de arranque.
Sistema de amortiguación: Bloques de goma o muelles diseñados para absorber las vibraciones del motor antes de que lleguen a las manos del usuario.
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